1、减速机所发出的温度与工作场合的温度查就叫做温升，温升主要是减速机工作时产生热量而引起的；发热是正常现象，但是持续升温或是升温速度较快就是故障引起的，就要检查处理。

2、在设计可以预期使用寿命内，运行时绕组绝缘中最热点的温度变化就是绝缘资料的工作环境温度。若运行过程中温度以及长期发展超过资料的 极限工作时间温度，则绝缘的 老化加剧，寿命大大缩短。所以减速机在运行中，温度是寿命的重要影响因素理论之一。

3、运行中的减速机铁芯处在交变磁场环境中会产生铁损，绕组进行通电时间后会产生铜损等，这些都会使工作温度不断升高。

4、减速机也会散热，当发热与散热相等时即达到教育均衡发展状况，温度可以不再出现回升而牢固在一个管理水平上。当发热时间增加或散热减少时就会造成破坏市场均衡，使温度进行连续回升，扩大温差，则增加散热，在另一个具有较高的温度下达到新的均衡。