之前有在其他文章中提到过减速机也可以用在船舶上面，今天就详细介绍一下它的专业知识。船舶齿轮减速机（或称船用减速齿轮箱）广泛应用于内河船舶、近海客货船、作业船、渔船、远洋船舶及各种军用舰船等的主动力装置，与螺旋桨轴系组成船舶的推进系统。

由于船舶的这些重要因素而影响了齿轮减速机的外形和设计：船舶的用途、吨位（排水量）及航速的限制；选用的主机类型及其特性；主机的功率及输出转速；螺旋桨类型（固定螺距螺旋桨或可变螺距螺旋桨）；螺旋桨转速；用于推进船舶的推力轴承设置的位置；没跟螺旋桨轴上要求配置主机的类型、数量及运行方式；主机转向与螺旋桨转向的匹配；主机与螺旋桨轴系布置的相对坐标位置，即减速机的输入轴线与输出轴线的相对位置。

      因此，船舶齿轮减速机的品种繁多，体积和重量大小差异甚大，单台重量从十几千克到六七十吨；传递功率从十几千瓦到几万千瓦。如按驱动方式不同，一般可分为船用柴油机减速器，船用蒸汽轮机及燃气轮机（通称船用蜗轮减速机）减速机或是它们的联合齿轮减速机装置。因为船舶种类不同，功能、材质、速度等要求也不同，那么对于减速机的要求也高，并且严格要规范。