非标减速机指的是什么你知道吗？其实也不难理解，非标也就是非标准规格要求定制生产的减速机，这种减速机可以让用户提出要求去定做出来，让用户有了更多选择。非标减速机采用钢板焊接制作而成，样式可以按客户的需求设计制造生产非标减速机。

生产非标减速机前客户须了解减速机原理和减速器的作用、减速比、传动比、使用系数、摆线针轮减速机原理、减速机部件作用、减速电机安装等常用的专用名词对非标减速机选型 和使用起到至关重要的作用。这种非标减速机的漏油现象和标准减速机一样吗？需要怎么处理？

治理非标减速机漏油的常用方法有调整法、紧固法、疏通法、堵漏法、封涂法、换件法、修理法、改造法等。今天先讲解一下前两个方法，想了解其他方法就请期待下期新闻动态：

    关于紧固法：通过紧固渗漏部位的螺钉、螺母、管接头等处，可以消除非标减速机因联接部位松动而引起的漏油现象。通常在治漏过程中，应注意检查各联接部位的紧固情况。日常维护保养中操作者也必须注意这个问题，要求做到发现松动部位，马上进行紧固，以预防发生漏油现象，或发生其他意外故障与事故。

关于调整法：通过调整非标减速机液压润滑系统的油压，减少系统压力，调整滑动轴承，减小轴承孔与轴颈之间的间隙，以减少非标减速机各处由于溢流过大而引起的渗漏。调整刮油装置，比方说毛毡的松、紧、高、低，用以克服因刮油装置失效而引起的漏油问题。

方法很多，你要怎么实际操作？怎么才合适呢？可以打电话咨询我们哦！